Publié il y a 9 ans - Mise à jour le 25.02.2015 - baptiste-manzinali - 2 min  - vu 349 fois

GARD Vers un pôle métropolitain élargi entre Nîmes et Alès

Yvan Lachaud et Max Roustan aux 6ème assises du territoire Nîmes-Alès. (Photo Baptiste Manzinali / Objectif Gard)

Depuis 2007, les communautés d'agglomération de Nîmes Métropole et d'Alès Agglomération ont engagé une coopération en se regroupant autour d'un pôle métropolitain. Un projet de territoire devrait élargir cette union.

À la SMAC de Paloma où se tenaient les 6 ème assises du territoire Nîmes-Alès hier soir, les deux président d'agglomération Yvan Lachaud et Max Roustan ont voulu acté une alliance qui se veut plus forte. Plusieurs projets sont dans les tuyaux pour accentuer la collaboration entre les deux communautés d'agglomération gardoise qui totalisent 357 00 habitants et 77 communes. Une coopération qui pèse lourd dans la région redessinée, pour Yvan Lachaud : "On a le devoir vis à vis de la réforme territoriale d'avoir un projet dûment constitué entre Nîmes et Alès." Pour Max Roustan, qui avait initié ce projet avec Jean-Paul Fournier : " Nous avons l'ambition de voir ce pôle métropolitain élargi. On a beaucoup à faire ensemble. "

Un calendrier à courte échéance

Un processus de concertation entre les élus des deux communautés d'agglomération s'étendra de mars à octobre 2015. Jusqu'à juin, cinq thèmes de travail (économie, agriculture, formation, attractivité et mobilités) vont permettre de formaliser des projets qui seront finaliser et adopter fin septembre 2015. "Nous voulons avoir un fil conducteur dans le cadre de nos travaux pour les vingt prochaines années." 

Yvan Lachaud et Max Roustan aux 6ème assises du territoire Nîmes-Alès. (Photo Baptiste Manzinali / Objectif Gard)

Un partenariat entre les deux agences du développement économique de Nîmes et Alès devrait déjà voir le jour pour "travailler en synergie plutôt qu'en concurrence" a précisé Yvan Lachaud. Autre dossier prioritaire, celui du contournement Ouest de Nîmes, qui permettra d'assurer la liaison entre la RN 106 au nord et la RN 113 et l'autoroute A9 au sud. Une question prioritaire pour Yvan Lachaud, qui privilégie le contournement Ouest à celui du Nord " C'est une nécessité pour Alès, l'accès au réseau autoroutier y est difficile." Le président de Nîmes Métropole n'écarte pas la possibilité d'un partenariat privé/public dans la réalisation du projet.

Max Roustan peu emballé par le projet Aqua Regordane

Alors que l'Europe vise à imposer des quotas de consommation d'eau par commune afin de protéger des espèces de poissons dont la reproduction serait en déclin, Max Roustan s'est montré plutôt sceptique. Lerojet Aqua Regordane qui prévoit une gestion concertée de la ressource d'eau n'entre pas dans les faveurs du président d'agglomération alésien. "On revient au temps des seigneurs." a t-il déclaré. En revanche, la création d'une troisième voie ferroviaire permettant une connexion à la future gare TGV de Manduel et la ligne Alès-Nîmes ainsi que l'implantation d'une gare dans le quartier universitaire Hoche-Sernam suscite plus d’entrain de la part des deux présidents d'agglomération. Pour Yvan Lachaud, "Pour l'instant, le financement de la troisième voie pose problème, mais nous avons un projet politique fort d'aller sur ces terrains."

Il existe onze autres pôles métropolitains de ce type en France, celui de Nîmes-Alès fût précurseur au moment de sa création en 2011.

Baptiste Manzinali

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