Le Département a restructuré l’ensemble de sa politique des transports collectifs pour mieux répondre aux besoins de la population en matière de déplacements : nouvelles dessertes pour faciliter les déplacements professionnels et personnels, nouvelles lignes, qualité accrue du transport et complémentarité avec les autres modes de transport public.
Il a lancé « Edgard » un réseau de transports collectifs en septembre dernier !
Il est temps aujourd'hui de faire un bilan chiffré sur
cette nouvelle organisation de transport gardois :
- Le réseau va se mettre davantage à l’écoute des usagers avec la création (en préparation) d’un observatoire citoyen des transports départementaux.
- Enfin, EDGARD compte 500 emplois dont près de 400 chauffeurs. Il a créé 80 emplois depuis septembre dernier. 22 entreprises de transports ont été également pérennisées.
Dans le détail, voici le bilan et les améliorations
attendues :
Nombre de titres de transports vendus sur deux mois :
● 25 000 tickets à 1,50 €, en moyenne, par mois (sur septembre et octobre)
● 1 827 carnets de 10 tickets à 13 € vendus, en moyenne, par mois (sur septembre et octobre)
● 101 abonnements Ed’jeunes à 35 € en circulation depuis septembre (ce nombre prend en compte une seule fois les Gardois ayant acheté cet abonnement en septembre et ayant renouvelé cet achat en octobre, ainsi que les nouveaux consommateurs enregistrés en octobre)
● 26 abonnements Ed’mensuel à 45€ par mois (le nombre de consommateurs sur ce titre est stable depuis deux mois)
● 102 abonnements Ed’énergic à 290 € pour les étudiants gardois qui ont choisi de circuler avec EDGARD en abonnement annuel
● 38 abonnements Ed’salariés à 315 € par an, se rendent au travail en empruntant EDGARD
Le réseau de vente :
o 7 nouveaux dépositaires soit 25 000 Gardois en plus « couverts » et ayant la possibilité d’accéder à un point de vente sans se rendre à Nîmes.
o La mise en circulation du Car Info Vente Edgard, début novembre, avec en moyenne 18 communes visitées par semaine (4 tournées depuis le lancement)
Les 480 ajustements (horaires et dessertes) réalisés par les services du Conseil général prouve une réelle réactivité dans les réponses apportées aux dysfonctionnements constatés. Des ajustements sont toujours en cours. Dès janvier prochain, EDGARD disposera d’une offre stabilisée.
A l’ouverture du réseau en septembre dernier, les difficultés rencontrées :
Transports scolaires :
- Des scolaires sans titre provisoires de transports
- Des effectifs non transmis par l’Inspection d’académie dans les délais
- Des horaires d’ouverture et/ou de fermeture d’établissements scolaires modifiés
Aujourd’hui :
* 17 000 titres de transports distribués en tout début d’année 2010
- 17 393 élèves transportés quotidiennement
Trafic des usagers commerciaux :
- Une correspondance mise en place avec les réseaux des agglomérations de Nîmes, Alès et Avignon
- Des problèmes rencontrés dorénavant résolus grâce aux 102 changements d’horaires, de dessertes et de nombreux passages aux arrêts de cars rajoutés pour satisfaire la demande du plus grand nombre
Une meilleure desserte :
Avant EDGARD : 63 lignes régulières
Avec EDGARD : 70 lignes, 2 100 points d’arrêts, 900 000 km parcourus par mois pour 348 véhicules
concernés (chiffres d’octobre 2009) avec un objectif en 2010 de 367 cars et en 2011 de 413 cars !
Une meilleure accessibilité :
A ce jour, le réseau EDGARD c’est :
- 74 cars jaunes avec la livrée EDGARD (+ 110 véhicules du même type d’ici fin décembre 2009)
- 92 cars jaunes avec un marquage EDGARD (ils seront 100 d’ici la fin décembre 2009).
- 100 cars blancs avec marquage EDGARD seront livrés fin mars 2010, soit près de la moitié du parc qui est de 350 cars au total.
Tournée hebdomadaire du car Info/Vente EDGARD
:
Mises en place mi-novembre, les tournées du Car Info/vente permettent d’informer, vendre, et recueillir les demandes et les attentes du public. Il sillonne le Gard 4 jours par semaine. Les mairies sont informées préalablement des circuits organisés par le délégataire 4TDG.
Les accès d’EDGARD en gares routières de Nîmes et d’Alès
:
Des démarches visant à améliorer l’accès aux guichets en gare routière sont en cours avec les agglomérations de Nîmes et d’Alès. Le principe d’un nouvel espace mutualisé (EDGARD/TANGO) d’information en gare de Nîmes et d’Alès est aujourd’hui acté et les processus technico-administratif sont engagés.
Une future billettique commune TER et Transports urbains
Alès-Nîmes :
Une démarche est aujourd’hui engagée afin de disposer d’un système billettique commun avec la Région et les agglos de Nîmes et d’Alès. Ce système devrait être opérationnel en septembre 2011.
- Pour les élèves internes dont le dossier d’inscription au transport permet de déterminer que leur trajet peut être effectué intégralement et convenablement, (en terme d’horaire et de point de montée et de descente), sur le réseau de transport interurbain du Conseil Général, il est délivré une carte de transport scolaire gratuite annuelle, valable pour un aller/retour par semaine.
- L’offre Ed’loisirs destinée aux élèves bénéficiaires de la gratuité des transports. Elle présente différents avantages comme par exemple la liberté de circulation dans tout le département et un prix attractif. En s’abonnant à Ed’loisirs, l’enfant intègre le club Ed’moove et peut bénéficier de nouveaux avantages (parrainage d’un ami offrant 20 € de téléchargement + 5 € de réduction sur l’achat d’un titre Ed’loisirs l’année d’après)
Une meilleure sécurité :
Des véhicules mieux sécurisés avec l’équipement de ceintures de sécurité : 2/3 des véhicules le sont et le 1/3 restant le seront en janvier 2010.
D’autres systèmes de sécurisation intègreront les nouveaux cars : la détection incendie dans le
moteur, le système de géo localisation GPS, le système anti-retournement européen (dispositif empêchant le car de se renverser), la mise en place de bandes rétro-réfléchissantes sur les
flancs et les arrières des cars, ...
Une meilleure concertation :
Création (en préparation) d’un observatoire citoyen des transports départementaux pour offrir aux usagers et futurs usagers du service public EDGARD, un espace d’échanges sur la base d’outils d’observation et d’appréciation communs, susceptibles de formuler des recommandations aux décideurs, afin d’améliorer la qualité du service rendu.
Cet observatoire sera constitué de 3 groupes :
- Des élus locaux avec un représentant de chacune des 3 Agglomérations (Nîmes, Alès, Avignon), 2 représentants de chacun des 6 Pays (délégués concernés par la problématique déplacements).
- Des citoyens dont 1/3 de non usagers et 2/3 usagers d’EDGARD (dont 8 parents d’enfants utilisateurs + 2 principaux de collèges + 6 abonnés hors scolaire + 4 occasionnels)
Des associations des secteurs suivants : environnemental (prévention routière, Nature et Progrès), défense des consommateurs (ATTAC, UFC Que choisir, FNAUT, Association de défense des usagers SNCF), personnes en difficultés (UDAF, association de chômeurs, insertion, PH) et associations de parents, formation (PEEP, FCPE, FALEP).
Bonne nouvelle : de nouvelles lignes pour EDGARD d’ici 2011
:
N° 238 POUGNADORESSE PAR LES CARS ARLAUD
N° 244 ST ANDRE DE MAJENCOULES PAR MONTET
N° 56 SISU PAR CAR ROCANIERE ET CAR CACHON
N° 106 SI DE TRANSPORT SCOLAIRES PAR CARIANE
N° 109 SIRP LUSSAN/ FONS PAR CARS ARLAUD
N° 160 VAUVERT PAR STDG
N° 168 MANDAGOUT PAR CARS BRIGNOLO
N° 209 RIVIERES PAR CAR CACHON
N° 6 SIESB PAR AURAN
N° 7 SIESB PAR ARLAUD
N° 14 SIESB PAR FAURE FRERES
N° 96 DPT PARIGNARGUES PAR LAFONT TOURISME
N° 135 BARJAC PAR SARL CENTRAL GARAGE
N° 163 ST JULIEN DE PEYROLAS/CULARD FRANCOISE
N° 164 ST JULIEN DE PEYROLAS/ARLAUD
N° 219 SIRP ISSIRAC LE GARN PAR RICHARD ISABE
Numéros des 12 lignes concernées en 2011 :
N° 1 ROQUEMAURE PAR STAMIDI
N° 3 SIESB PAR STAMIDI ET FAURE FRERES
N° 41 BEAUVOISIN PAR TRANSPORTS GARDOIS
N° 174 SIESB PAR ADMINISTRATION AURAN
N° 175 SIESB PAR FAURE FRERES
N° 187 SIESB PAR CULARD MARC
N° 212 SIESB PAR ADMINISTRATION AURAN
N° 4 SIESB PAR ARLAUD ET AURAN
N° 5 SIESB PAR AURAN
N° 55 SISU PAR LES CARS DU DUCHE
N° 83 BEAUCAIRE/RAPIDES CAMARGUE ET FORT
N° 89 BELLEGARDE PAR GINHOUX
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