UZÈS Une opération de prévention sur la visibilité des piétons et cyclistes
Il est 16h30, ce mardi 10 janvier. En ce début de mois, le crépuscule se profile, comme les cars scolaires, au niveau de l’Esplanade d’Uzès, et plus précisément du passage piéton qui permet de rejoindre l’avenue de la Gare.
C’est cet endroit, stratégique, que les gendarmes de l’Escadron départemental de sécurité routière, ceux de la communauté de brigades d’Uzès et les intervenants sécurité routière de la préfecture ont choisi pour mener une opération de prévention destinée aux jeunes. L’idée est de rappeler à ces piétons, cyclistes ou usagers de trottinettes qu’il est important d’être visible.
« Dans ces périodes entre novembre et février, quand la luminosité baisse, on ne les voit pas beaucoup ces usagers vulnérables, et le risque est encore plus grand en bord de route », rappelle le capitaine Olivier Galon, commandant de l’Escadron départemental de sécurité routière de la gendarmerie, accompagné de son adjoint le capitaine Sébastien Bultel. Ces usagers vulnérables ne l’ont jamais autant été qu’en 2022 dans le Gard : sur les 59 décès enregistrés sur les routes de notre département, 18 étaient des usagers vulnérables.
Ces chiffres rappelés par Thierry Pallier, le coordinateur sécurité routière à la préfecture du Gard, ont explosé dernièrement. « Par rapport à avant le confinement, le nombre de victimes en véhicules légers à diminué de 30 %. Par contre, celui des victimes usagers vulnérables a été multiplié par deux », rajoute-t-il. En 2022, 10 piétons, 7 cyclistes et un usager de draisienne, ces trottinettes électriques munies de selles, ont perdu la vie dans notre département. De nombreux autres s’en sont sortis blessés, parfois gravement.
Alors il est important de sensibiliser, notamment les jeunes. « Rappeler que ce n’est pas parce qu’on est dans le faisceau des phares que l’automobiliste vous a vu, il faut s’assurer qu’on a été perçu et être visible », développe Thierry Pallier. Alors les gendarmes et les intervenants sécurité routière ont notamment distribué des brassards réfléchissants et des bâtonnets réflecteurs pour les roues de vélo. Bien vu.
Et aussi
Avec l’explosion des coûts de l’énergie, de plus en plus de communes diminuent l’intensité de l’éclairage public la nuit, voire le coupent par endroits. De quoi mettre en danger les usagers vulnérables de la route ? « Il n’est pas démontré que cela va augmenter le risque, affirme Thierry Pallier. L’automobiliste et le piéton vont avoir conscience du fait que c’est moins ou pas éclairé, et seront donc plus vigilants. »
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