SNCF Le collectif de défense de la ligne Alès-Bessèges ne lâche rien
Ce vendredi 11 octobre à 17h30, le collectif de défense de la ligne Alès-Bessèges organise un rassemblement public devant la gare d'Alès afin de continuer à se mobiliser pour la réouverture de la ligne. Fermée depuis juillet 2012, la végétation s'est installée au milieu des voies, laissant ce territoire à l'abandon et la situation se détériorer. "Aujourd'hui, les travaux sont plus nécessaires que jamais pour rétablir la circulation et permettre aux trains express régionaux de circuler à 70 km/h", indique Jean Michel, président de l'association des usagers de la Sncf du Gard. "Les pouvoirs publics doivent se ressaisir, en particulier le Conseil régional !", lance t-il, expliquant que jusqu'à lors, la participation financière des travaux serait assurée "par le Conseil général du Gard, l'agglomération d'Alès, le Réseau ferré de France et la Sncf". Toujours selon Jean Michel, le chantier consisterait à "nettoyer la voie, changer un certain nombre de traverses et rééquilibrer le ballast. Le coût de ces opérations s'élèverait à 10 millions d'euros environ". Ce soir, le collectif de défense et l'association des usagers de la Sncf espèrent "que les partenaires confirmeront leur contribution et que les travaux pourront s'engager rapidement. D'autant qu'à l'heure actuelle des interventions sont réalisées sur le tronçon Alès-Génolhac (voir notre article) pendant que la ligne Alès-Bessèges est sacrifiée !"
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