NÎMES Jean-Paul Boré souhaite que tous les habitants de l'agglo puissent s'exprimer lors de l'enquête publique
C’est ce lundi 16 juin et ce jusqu’au 18 juillet qu’on été ouverts en mairie de Nîmes et au sein des locaux de l’agglomération les permanences du commissaire-enquêteur concernant le prolongement de la ligne de Tram’Bus. Un nouveau tracé qui doit permettre à la Ligne 1 d’emprunter les boulevards du centre-ville nîmois, à savoir Amiral Courbet, Gambetta et Victor Hugo. Les Nîmois ont donc un peu plus d’un mois pour donner leur opinion sur le prolongement de la ligne Tram’Bus autour de l’Écusson. Pour cela, ils sont invités à s’exprimer auprès du commissaire-enquêteur en mairie ou à l’agglomération.
Il y a quelques instants, Jean-Paul Boré, Porte-Parole de Tous pour Nîmes fait savoir qu'il souhaite que "les habitants de l’Agglo puissent bénéficier de permanences du commissaire enquêteur à minima dans les chefs-lieux des cantons de l’Agglomération afin de pouvoir s'exprimer eux aussi."
Par ailleurs, il rappelle que "durant la campagne municipale, le programme de TPNA prévoyait la desserte de l’écusson avec des navettes électriques. Ce projet a l’avantage d’être efficace immédiatement, très peu onéreux et de ne pas engager de grands travaux paralysant la ville. Je note qu’Yvan Lachaud lui-même indique « je ne cache pas que cela va être compliqué pour les Nîmois lors des travaux » En effet, il est envisagé de couper l'accès Uzès / écusson/ Fontaine et dévier par Sernam Talabot/ Sergent Traire. Je pense en premier lieu aux commerçants dont certains ont plié boutique, quand d’autres ont perdu définitivement 30% de leur chiffre d’affaires dans le premier fiasco."
L'ancien candidat à la mairie de Nîmes termine en demandant une entrevue avec le Président de Nîmes Métropole, Yvan Lachaud afin de lui rappeler" les autres priorités que Jean-Paul Fournier n’a pas voulu entendre : le lancement urgent de la ligne est/ouest passant par la gare au moment où le TER passant à 1€ va multiplier le nombre d’usagers, le prolongement de la ligne TCSP à Caissargues puis Garons afin de desservir l’aéroport et de lancer les études du projet de plateforme internationale de fret créatrice de 3 000 emplois directs."
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