ECONOMIE Grande région : Alès Agglo dans les startings-blocks
Alors que la grande région vient de se former, Alès Agglo, 2e territoire industriel de Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées, tente de raccrocher les wagons. Objectifs : décrocher des soutiens financiers, rentrer dans le marché aéronautique.
Alès Agglo peine à exister vis-à-vis de ses voisins. Ce constat est d'autant plus d'actualité à l'heure de la fusion des régions. "Nous sommes face à une nouvelle donne car l'activité toulousaine est fortement axée sur l'industrie. L'enjeu est très fort pour nous", rappelle Annick Le Lan, Directrice du Développement économique au sein de la collectivité.
Pour "se vendre", une vaste opération de communication nationale et régionale va être menée dans l'année pour améliorer la notoriété du pôle métropolitain Alès-Nîmes. En parallèle, une délégation va prochainement se rendre à Toulouse, accompagnée de plusieurs grandes entreprises de la capitale cévenole. "Nous devons rencontrer l'éco-système industriel et rentrer dans le marché aéronautique. Dactem et Cellier-Boisset sont déjà sous-traitants d'Airbus, mais Crouzet Automobiles et SNR ont aussi des branches liées et des partenariats à établir", souligne Annick Le Lan. Carole Delga, présidente de la région, devrait par la suite également se déplacer à Alès.
Pour rappel, la Chambre de commerce et d'industrie comptabilise 4760 emplois industriels sur le bassin, répartis sur 9 % des entreprises implantées localement. Parmi elles, plusieurs ont une résonance internationale.
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