GARD Les routes départementales les plus mortelles
Ce dimanche, le JDD (Journal du dimanche) a publié une enquête inédite sur les routes les plus dangereuses de France. L’hebdomadaire s’appuie notamment sur une analyse de la mortalité réalisée pour la Ligue contre la violence routière. Dans notre département, 13% du réseau secondaire a concentré à lui seul 51% des accidents mortels sur la période 2006-2015.
Cela représente 14 routes départementales comme la RD999, qui relie Nîmes au Vigan, mais aussi la RD113, dans le haut de la région viganaise, et la RD113, qui relie Nîmes à Quissac. L’accidentalité est également élevée pour RD991, qui relie Alès à Uzès, la RD979, qui joint Barjac à Nîmes ,et la RD38, entre Saint-Gilles et Beaucaire.
En matière de mortalité routière, les statistiques gardoises font froid dans le dos. En 2016, notre département était le 15e le plus meurtrier de France. Depuis le début de l’année, 18 personnes ont trouvé la mort sur nos routes.
Passage à 80 km/h
Dans quelques jours, au 1er juillet, le réseau des routes secondaires passera à 80 km/h au lieu de 90 km/h. Le décret est a été publié ce dimanche au Journal officiel. Selon le gouvernement, cette mesure pourrait sauver entre 300 et 400 vies chaque année.
En déplacement à Nîmes début juin, le directeur de la Sécurité routière, Emmanuel Barbe, a expliqué que « l'abaissement de la vitesse limite les accidents : on freine plus vite donc les chocs sont moins importants quand ils ne sont pas tout simplement évités. » Un premier bilan de l’abaissement de la vitesse sera tiré en 2020.
CM
coralie.mollaret@objectifgard.com
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