ÉCONOMIE Soutien à la filière automobile : pour le député Cellier, « nous faisons rimer économie avec écologie et solidarité »
Le président de la République, Emmanuel Macron, a présenté hier un plan de soutien à la filière automobile française, durement touchée, comme d’autres, par la crise du coronavirus covid-19.
« Ce plan qui repose sur trois directions va permettre à la filière, à tous les niveaux de la chaîne de production, de se transformer et d’avancer vers une mobilité plus propre et plus locale : renouveler le parc automobile français en faveur des véhicules propres, investir pour inventer et produire en France les véhicules de demain et soutenir les entreprises en difficultés et protéger leurs salariés », affirme le député de la troisième circonscription du Gard, Anthony Cellier.
« Avec ce plan de soutien de la filière automobile, nous faisons rimer économie avec écologie et solidarité, estime l’élu. C’est toute une filière qui s’engage à se transformer pour un futur plus propre. Je serai vigilant à ce que ces engagements écologiques, sociales et économiques se concrétisent. »
Le parlementaire gardois, par ailleurs référent du groupe de travail "énergie" créé par la commission des affaires économiques de l’Assemblée nationale, estime que « la mobilité électrique doit avoir un rôle prépondérant dans la relance économique post-crise. »
Anthony Cellier insiste notamment sur la technologie « véhicule to grid » (V2G), qui fait des voitures électriques des unités de stockage d’énergie capable d’injecter l’énergie de leur batterie dans le réseau lorsqu’elles sont branchées. De quoi améliorer la flexibilité du réseau électrique et éviter le gaspillage d’énergie, en théorie pour l’instant.
« Le V2G doit donc être fortement encouragé et soutenu, de même que la structuration d’une filière industrielle européenne de la batterie, qui va de pair », affirme le député, qui propose de « créer un premier démonstrateur national du V2G avec une gestion et une analyse des flux en temps réel dans le cadre du Contrat de transition écologique ‘Cleantech Vallée’ en Occitanie » et de « soutenir la filière sur cinq ans afin d’offrir de la visibilité aux acteurs pour le développement de volumes et la R&D, via des fonds directs ou le lancement d’appels d’offre. »
Economie
Voir PlusActualités
ÉDITORIAL Et si la clé c'était les opérations "Place nette" économiques et sociales ?
Actualités
DIRECT VIDÉO Le Club Objectif Gard : la construction d'une Europe sociale est-elle toujours envisageable ?
Environnement
SAINT-FÉLIX-DE-PALLIÈRES Mine : le Conseil d'État rejette le pourvoi, l'exploitant contraint de gérer ses résidus miniers
Société
ALÈS Sept jeunes en insertion ont fait équipe sur une Méditerranée hostile
Actualités
BELLEGARDE Le ministre de l'agriculture en visite vendredi ?
Actualités
EN DIRECT Votre émission TV Le Club est de retour ce lundi : qui sont les invités ?
Politique
ÇA RESTE ENTRE NOUS Les indiscrétions de la semaine
Economie
OCCITANIE 4 924 chefs d’entreprise ont perdu leur emploi en 2023
Bagnols-Uzès
GARD RHODANIEN Grisbi a plusieurs fers au feu
Société
ALÈS Feria : quelques nouveautés au sein d'une mécanique bien huilée
Economie
ÉDITORIAL Demain, plus aucun panneaux publicitaires dans Nîmes ?
Economie
VALLÉE DE L'HÉRAULT Oignons doux : une étude en passe d'être lancée pour trois retenues d'eau collectives
Economie
LAUDUN-L'ARDOISE L'ex-site d'Arcelor-Mittal labellisé "clefs en main France 2030"
Culture