Pour Amélie, infirmière de 25 ans, et Amaury, 21 ans, conducteur d'engins dans les travaux publics et passionné de mécanique, cette aventure est bien plus qu’un simple rallye. « Depuis tout petits, notre grand-père nous promenait dans sa 4L. C’est une voiture qui fait partie de notre histoire familiale », explique Amélie. Une histoire qui les a inspirés à restaurer eux-mêmes leur Renault 4L, un projet de six mois pour Amaury, qui a retapé toute la voiture et remplacé quasiment toutes les pièces. « J’ai voulu assurer le coup, même si un moteur de 4L reste un moteur de 4L… On ne sait jamais ! », sourit-il.

Leur objectif ? « Participer à ce rallye mythique, qui mêle défi sportif, aventure humaine et engagement solidaire », résume Amélie. Et pour cause : chaque équipage du 4L Trophy transporte des fournitures scolaires, sportives et médicales destinées aux enfants marocains, en partenariat avec l’association « Enfants du Désert ».

Un parcours de 6 000 km, entre Espagne et désert marocain

Le départ sera donné le 18 février 2026 à Biarritz, pour une aventure de 12 jours et 6 000 km à travers la France, l’Espagne et le Maroc. Après un contrôle technique et administratif, les équipages traverseront l’Espagne en deux jours, avant de prendre le ferry au détroit de Gibraltar pour rejoindre le Maroc. « Là, ce sera cinq jours dans le désert, avec des bivouacs organisés et trois jours en autonomie totale, sans GPS », détaille Amélie.

La navigation se fera à l’ancienne : « roadbook et boussole ». « C’est moi qui guiderai dans le désert, mais on alternera pour les longs trajets, comme la traversée de l’Espagne », précise Amélie. Un défi logistique et physique, où la mécanique et l’entraide seront essentielles. « On a équipé la 4L de pneus neige pour le sable, et on a prévu deux roues de secours. Les anciens trophistes nous ont aussi conseillé d’emporter des plaques de désensablage et des manomètres pour surveiller la température du moteur », ajoute Amaury.

Un projet solidaire et local

Pour financer leur aventure, estimée à 15 000 € (inscription, restauration de la 4L, assurance, matériel obligatoire), les Cévenols en 4L ont créé une association loi 1901 et multiplié les initiatives : vente de t-shirts, marché de Noël, et surtout, un système de « parrainage kilométrique ». « On a déjà récolté plus de 200 € grâce à nos proches, mais on cherche encore des sponsors », explique Amélie.

Leur engagement ne s’arrête pas là : « On a collaboré avec la classe de maternelle de notre tante pour collecter des fournitures scolaires. Les enfants ont même inscrit leurs prénoms sur la 4L ! », raconte-t-elle avec enthousiasme. À l’arrivée à Marrakech, les équipages remettront ces dons aux écoles locales, dans le cadre de l’action humanitaire du 4L Trophy.

Un défi humain avant tout

Pour ce duo frère-sœur, l’aventure promet d’être intense, tant sur le plan mécanique que relationnel. « On se supporte bien, mais 12 jours dans une 4L, c’est un autre défi ! », rit Amaury. « Moi, je voyage beaucoup, mais là, ce sera différent : il faudra gérer la fatigue, le stress, et surtout pousser la voiture si elle s’ensable ! », ajoute sa soeur.

Amaury, lui, voit les choses avec pragmatisme : « L’important, c’est de profiter de l’expérience. Même si on n’est pas les plus rapides, on veut terminer le raid et vivre cette aventure à fond. »