Après des travaux de réhabilitation des réseaux d'eau potable et d'assainissement menés en 2023 par Nîmes métropole, le Syndicat Mixte d'Électricité du Gard travaille depuis le début de cette année sur la mise en discrétion des réseaux secs (électricité, télécommunications). Un chantier qui touche à sa fin. Suivra alors le réaménagement en surface des quais aval et amont du port de plaisance de Saint-Gilles. "C'est la continuité de notre volonté d’améliorer notre coeur de ville. On a fait le choix de démarrer par le centre historique, l’abbatiale et ses pourtours en 2017, puis le boulevard traversant et maintenant vient le tour du secteur sud", détaille le maire, Eddy Valadier, accompagné de son adjointe déléguée à l'économie, Delphine Perret. 

"La Via Rhôna représente 20 000 à 30 000 passages par an"

Pour ne pas nuire aux acteurs économiques du secteur, les travaux débuteront après la saison estivale, du côté de la cave coopérative dans un premier temps. La deuxième phase, de l'autre côté du pont du canal du Rhône à Sète donc, devrait être lancée dans le courant du troisième trimestre 2026. L’aménagement consistera à améliorer les circulations douces. "C’est aussi permettre la continuité de la Via Rhôna qui part du Pont du Gard et qui va jusqu’au Grau-du-Roi dont les travaux sont en cours entre le Pont d’Espeyran et Vauvert et vont démarrer entre Saint-Gilles et Bellegarde à la fin du mois d’août, explique le premier édile saint-gillois. Une interruption de voie serait pénalisante certes pour ceux qui souhaitent l’emprunter mais aussi économiquement pour la ville parce que la Via Rhôna représente 20 000 à 30 000 passages par an." Le bord du canal sera ainsi doté d’une piste partagée cyclistes-piétons.

La circulation des véhicules se fera en sens unique, un trottoir ainsi que des places de stationnement seront aménagés le long des bâtisses. À mi-chemin entre les façades et les berges, sera créé un espace végétalisé, "une nécessité parce que Saint-Gilles fait partie des communes de France classées Site Patrimoine Remarquable", précise Eddy Valadier. Dans le même temps, les bornes seront remises aux normes. "Disposer d’un port de plaisance est un atout, à la fois touristique et économique mais encore faut-il apporter les services qu’attendent les plaisanciers", souligne l'élu. Pour rappel, le port de plaisance de Saint-Gilles compte une centaine d'anneaux. Le montant total de cette opération, études comprises, est évalué à 5M€.