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FAIT DU JOUR VIDÉO La ViaRhôna inaugurée en grande pompe, à vélo

Le tronçon de la ViaRhôna qui relie les ports de Beaucaire et Bellegarde a été inauguré le mercredi 22 juin 2022. (Photo : S.Ma/ObjectifGard)

Après plusieurs années d’attente et cinq mois de travaux, le tronçon de 12 kilomètres de voie cyclable reliant les ports de Beaucaire et Bellegarde, a été inauguré hier, mercredi 22 juin.

Cette voie verte longue de 12 kilomètres, qui répond à la volonté du Département du Gard de développer les déplacements doux et les activités de tourisme et de loisir sur le territoire, a nécessité un investissement d’1,8 million d’euros. Un projet co-financé par la communauté de communes Beaucaire Terre d’Argence (maîtrise d’ouvrage), le Département du Gard, soit 380 000€ pour ces deux collectivités, mais aussi la Région Occitanie à hauteur de 439 905€, l’État pour 358 604€ et l’Europe, 232 000€ sollicités.

Le tronçon de la ViaRhôna qui relie les ports de Beaucaire et Bellegarde a été inauguré le mercredi 22 juin 2022. (Photo : S.Ma/Objectif Gard)

C’est enfin une page qui se tourne car ce dossier dont on entend parler depuis quelques années n’a pas été aussi facile que cela à réaliser. D’abord parce que la CCBTA en charge de la maîtrise d’ouvrage a dû se soumettre au cahier des charges fixé par la Direction régionale de l’environnement, du logement et de l’aménagement (DREAL) Occitanie.

Pour compenser son impact sur le milieu naturel et respecter les obligations réglementaires, des plants d’Aristoloches à feuilles rondes (Aristolochia rotunda) où les papillons dit Diane (espèce de papillon protégée) pondent leurs œufs, ont dû être déplacés. La CCBTA a aussi dû répondre aux exigences environnementales de la société Voies navigables de France, propriétaire des digues le long du canal du Rhône à Sète.

Tous les partenaires de la CCBTA étaient présents lors de l’inauguration de la ViaRhôna entre Beaucaire et Bellegarde. (Photo : S.Ma/Objectif Gard)

L’inauguration de cette partie de la ViaRhôna a donc eu lieu hier, mercredi 22 juin en présence d’une partie des élus de la CCBTA – Juan Martinez, Jean-Marie Fournier, Catherine Climent, Stéphanie Marmier, Judith Florent et Dominique Pierre – qui ont testé ce nouvel itinéraire au guidon d’un vélo électrique.

Ils ont ensuite été rejoints par Gilles Dumas, le maire de Fourques et vice-président de l’intercommunalité, Frédéric Loiseau, secrétaire général de la préfecture du Gard, Monique Novaretti, conseillère régionale, et Olivier Gaillard, vice-président au Département, délégué à l’Aménagement du territoire. Tous ont d’ores et déjà assuré leur soutien concernant la future création d’une piste cyclable de 15 km, en crête de digue, pour relier Beaucaire à Fourques, ainsi que d’un tracé entre Bellegarde et Gallician via Saint-Gilles. Coût total de ces trois opérations : 6 M€.

Le reportage en vidéo

Stéphanie Marin

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