HECTARE L'urbanisme durable : une réalité au quotidien
Publireportage. En tant qu’aménageur responsable, Hectare s’investit dans un urbanisme durable. Pour ce faire, la société vient de nommer Tolga Coskun au poste de directeur du développement durable. Il évoque ses différentes missions.
Formé entre autres au Muséum national d’histoire naturelle de Paris, Tolga Coskun est écologue, il étudie le fonctionnement des écosystèmes. Après avoir travaillé pour l’ambassade de France en Lettonie puis auprès de cabinets de conseil, l’homme de 37 ans a intégré le groupe Hectare en novembre 2021 en tant que directeur du développement durable. Un nouveau poste créé au sein de l’aménageur foncier.
"Retranscrire dans les projets un urbanisme durable et développer une durabilité interne à l’entreprise pour diminuer son impact, notamment à travers son bilan carbone", sont les principales missions de Tolga. En tant qu’aménageur responsable, la société fondée par Max Portales met un point d’honneur à conserver la biodiversité. "Chaque site a ses propres enjeux environnementaux. Les questions de l’eau et du ruissellement sont aussi importantes. On construit de plus en plus la ville sur la ville car on ne peut plus s’étaler. L’enjeu est de conserver et réhabiliter des bâtiments existants", détaille le spécialiste.
Sur le terrain, cela se matérialise par la conservation d’arbres notamment les centenaires qui jouent un rôle environnemental indispensable. Pour un projet de 75 logements à Cabrières, Hectare a créé 17 hectares de compensation pour reloger le lézard ocellé, le plus grand lézard d’Europe. "Aujourd’hui, nous avons des enjeux que l’on n’avait pas il y a 30 ans. On observe un déclin très important de la biodiversité. 80 % des insectes ont disparu en Europe en 30 ans", se soucie Tolga Coskun.
Passer d’une économie linéaire à circulaire
Une volonté de concevoir un urbanisme durable qui passe par des choix de matériaux plus durables et une évolution dans la conception des logements. "Toujours à Cabrières, on a fait le choix de faire un lotissement sans voiture. Il y a un parking à l’entrée et chaque résident va devoir marcher une cinquantaine de mètres jusqu’à son logement. Cela limite les besoins en matières et moins de matériaux entrent sur le chantier." Une solution efficace pour obtenir un meilleur bilan carbone et moins bétonner la voirie.
Même si ce choix peut apparaître comme une contrainte en termes de commercialisation, pour Tolga il s’agit d’une réflexion d’avenir. "Soixante à soixante-dix pour cent des espaces libres communs sont dédiés à la voiture. L’idée est de les dédier à d’autres usages comme des jeux d’enfants. On souhaite contraindre la place de la voiture mais sans la stigmatiser." Pour tendre vers un aménagement encore plus vertueux, Hectare prône la solution de passer à une économie circulaire qui consiste à réutiliser des matériaux déjà présents sur site.
Cela comprend la conservation de la végétation ou encore la sollicitation des acteurs locaux. "Pour Cabrières, les murs ont été fabriqués en pierre sèches fournies par un artisan local", conclut Tolga Coskun fier de pouvoir mêler aménagement et développement durable.
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