Publié il y a 21 jours - Mise à jour le 22.06.2024 - Thierry Allard - 1 min  - vu 138 fois

GRAND AVIGNON Les anciens Vélopop’ offerts à des associations locales

Les anciens Vélopop' ont été offerts à des associations du territoire

- Photo : Thierry Allard

Depuis le début de ce mois de juin, la nouvelle flotte de vélos en libre service du Grand Avignon, les Vélopop’, est entrée en service. Des vélos plus modernes, à assistance électrique, venus remplacer la flotte en place depuis 2009.

Des vélos devenus, en tout cas pour une partie d’entre eux, vieillissants. Cependant, 98 vélos sur les 200 de l’ancienne flotte étaient réutilisables, et le Grand Avignon a donc décidé de les offrir à des associations locales ce vendredi. « Aujourd’hui nous offrons une seconde vie à ces vélos, c’est un geste de coeur, qui vient en aide à nos associations », dira le président du Grand Avignon Joël Guin. Des associations « qui, avec le soutien du Grand Avignon, remplissent des missions d’intérêt général », rappelle le président.

Ainsi, la Mission locale récupère 3 vélos, le centre social La Fenêtre 4 vélos, l’AFPA du Pontet 16 vélos, Semailles 6 vélos, l’AFEV 4 vélos, la Maison pour tous de Monfleury 4 vélos, le centre social l’Espelido 4 vélos, les Compagnons bâtisseurs 2 vélos, le centre social Avenir Saint-Louisien 8 vélos, le centre social de la Croix des oiseaux 10 vélos, le Festival d’Avignon 16 vélos, les Petits débrouillards 2 vélos, le centre social d’Orel 8 vélos, Ikigai Prod 3 vélos et l’association Passerelle 8 vélos. Autant de vélos qui ont vu leur ancien habillage Vélopop’ retiré pour éviter toute confusion.

Avec ces dons, Joël Guin espère aussi « contribuer à sensibiliser aux mobilités douces », sur un territoire qui a changé de braquet sur le vélo, comme il le rappellera, avec les nouveaux Vélopop’, l’ouverture récente de la Maison du vélo, le financement de 42 kilomètres de pistes cyclables depuis 2018 ou encore le travail engagé sur le futur Réseau express vélo, qui reliera les communes du territoire avec des voies cyclables.

Thierry Allard

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