Essentiel pour réduire les difficultés sur la RN106 et notamment les embouteillages incessants à l’entrée Ouest de Nîmes, le projet de contournement stagnait depuis quelques années alors que le démarrage des travaux était initialement prévu en 2020. Ce dossier connaît aujourd’hui une avancée majeure : le barreau de liaison, qui est la première étape de ce chantier, va être inscrit au Contrat de plan autoroutier 2022-2026.

Congestions pour les usagers, nuisances pour les riverains, pollution induite pour l’environnement : la route nationale 106 supporte jusqu’à 45 000 véhicules par jour sans être dimensionnée en conséquence. D’où le projet de contournement Ouest de Nîmes (Conimes), prévoyant de raccorder le pays cévenol à l’arc autoroutier méditerranéen tout en désengorgeant l’entrée Ouest de Nîmes.

Porté par l’État, représenté par la Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement (Dreal) Occitanie, « ce projet est prioritaire pour le bon fonctionnement et le développement de notre territoire », souligne Franck Proust, président de Nîmes métropole. Pour rappel, ce dernier avait interpellé dès le printemps 2021 le Premier ministre Jean Castex et le préfet de Région Étienne Guyot sur l’avantage à traiter le tronçon sud de la déviation Ouest en segment autoroutier reliant l’A9 à la RD 40 (route de Sommières).

Le préfet de Région présidait le Comité de pilotage (Copil) du Conimes le 28 septembre dernier en préfecture du Gard. Ce jour-là, le représentant du ministère des Transports qui participait au Copil a déclaré que l’inscription au Contrat de plan autoroutier était acquise, nonobstant les négociations à la concession avec Vinci Autoroutes toujours en cours au ministère. « Une avancée déterminante pour une perspective à terme de soulagement du trafic sur l’entrée Ouest de Nîmes », s'est réjouit Franck Proust.