Au son de la corne, un « Bon départ » se fait entendre à la VHF, cette radio à très grande portée utilisée par les marins, entre deux grésillements. C’est le signal pour les 25 bateaux qui se lancent vers Palavas, avant de contourner la bouée mouillée devant le théâtre de la mer à Sète.

Les deux équipages italiens, Alla Grande Pirelli et Tyrolit, sont en tête deux heures après le départ, suivis par Prendre la mer-Agir pour la forêt, Centrakor et Amarris. Du côté des Ocean Fifty, Solidaires en peloton, Viabilis, Koesio et Primonial sont devant.

Fête de la voile

Une foule conséquente avait investi les quais de Port ce matin afin de saluer, applaudir et acclamer les 50 concurrents et les voiliers qui quittaient le port un par un. Les 16 Class40 et les neuf trimarans Ocean Fifty se sont rendus sur le plan d’eau dans le but de participer au départ donné devant la Grande-Motte.

Plus de 150 bateaux de plaisance sont venus accueillir, supporter et admirer ces géants de la Méditerranée. Il y avait même le chalutier Daniele Marie appartenant à Paulo Gros, pêcheur du Grau-du-Roi depuis plusieurs générations.

Le départ était donné à 13 h précises sous un petit vent du nord et un grand soleil, des conditions météo idylliques digne de la baie d’Aigues-Mortes. Ensuite un vent sud, sud-ouest a contraint les concurrents à tirer des bords. Deux options pour atteindre Sète, une au large pour aller chercher une bascule de vent et une près des côtes. Réponse cet après-midi.

Kito bouge les lignes

La course transméditerranéenne imaginée par Kito de Pavant emmène les bateaux vers Sète où ils contourneront la bouée mouillée devant le théâtre de la mer. 

Ensuite, les 25 équipages en double vont traverser la Méditerranée. Le comité de course a tenu compte des prévisions météo de la société Prédict, partenaire de la Med Max I Occitanie – Saïdia Resorts, et confirmait le changement de parcours lors du briefing des skippers, samedi matin.

Les Class40 vont filer plein sud vers l’île de Minorque, qu’ils laisseront à tribord avant d’aller franchir, le passage entre Ibiza et Formentera. Les neuf multicoques Ocean Fifty, plus rapide, prendront le parcours initial des Class40 : les Bouches de Bonifacio, passage derrière la Sardaigne, oublier le Stromboli, puis prendre plein ouest, direction les Baléares à leur tour, direction Saidïa.

L'arrivée est prévue à partir du 4 octobre, à Saïdia au Maroc. Kito de Pavant nous donne rendez-vous dans quatre ans, même endroit, même heure.