Publié il y a 13 jours - Mise à jour le 29.09.2024 - Yannick Pons - 2 min  - vu 2117 fois

LE GRAU-DU-ROI Les Méditerranée 50 sont partis vers le Maroc !

UpWind, l'équipage 100% féminin

- Photo Yannick Pons

Ce dimanche, Port Camargue offrait un spectacle digne des plus grandes courses au large. Les quais de la capitainerie noirs de monde et le plan d’eau parsemé de bateaux de plaisance étaient les témoins d’un départ historique vers la Méditerranée qui impliquait 50 navigateurs expérimentés.

Au son de la corne, un « Bon départ » se fait entendre à la VHF, cette radio à très grande portée utilisée par les marins, entre deux grésillements. C’est le signal pour les 25 bateaux qui se lancent vers Palavas, avant de contourner la bouée mouillée devant le théâtre de la mer à Sète.

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Les Italiens de Tyrolit sont partis devant en Class40 • Photo Yannick Pons

Les deux équipages italiens, Alla Grande Pirelli et Tyrolit, sont en tête deux heures après le départ, suivis par Prendre la mer-Agir pour la forêt, Centrakor et Amarris. Du côté des Ocean Fifty, Solidaires en peloton, Viabilis, Koesio et Primonial sont devant.

Fête de la voile

Une foule conséquente avait investi les quais de Port ce matin afin de saluer, applaudir et acclamer les 50 concurrents et les voiliers qui quittaient le port un par un. Les 16 Class40 et les neuf trimarans Ocean Fifty se sont rendus sur le plan d’eau dans le but de participer au départ donné devant la Grande-Motte.

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Le Class40 Centrakor quitte Port Camargue • Photo Yannick Pons

Plus de 150 bateaux de plaisance sont venus accueillir, supporter et admirer ces géants de la Méditerranée. Il y avait même le chalutier Daniele Marie appartenant à Paulo Gros, pêcheur du Grau-du-Roi depuis plusieurs générations.

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Plus de 150 bateaux de plaisance sont venus admirer les grands voiliers • Photo Yannick Pons

Le départ était donné à 13 h précises sous un petit vent du nord et un grand soleil, des conditions météo idylliques digne de la baie d’Aigues-Mortes. Ensuite un vent sud, sud-ouest a contraint les concurrents à tirer des bords. Deux options pour atteindre Sète, une au large pour aller chercher une bascule de vent et une près des côtes. Réponse cet après-midi.

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Les quais du Village de course • Photo Yannick Pons

Kito bouge les lignes

La course transméditerranéenne imaginée par Kito de Pavant emmène les bateaux vers Sète où ils contourneront la bouée mouillée devant le théâtre de la mer. 

Ensuite, les 25 équipages en double vont traverser la Méditerranée. Le comité de course a tenu compte des prévisions météo de la société Prédict, partenaire de la Med Max I Occitanie – Saïdia Resorts, et confirmait le changement de parcours lors du briefing des skippers, samedi matin.

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La flotte devant le Grau-du-Roi • Photo Yannick Pons

Les Class40 vont filer plein sud vers l’île de Minorque, qu’ils laisseront à tribord avant d’aller franchir, le passage entre Ibiza et Formentera. Les neuf multicoques Ocean Fifty, plus rapide, prendront le parcours initial des Class40 : les Bouches de Bonifacio, passage derrière la Sardaigne, oublier le Stromboli, puis prendre plein ouest, direction les Baléares à leur tour, direction Saidïa.

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Bon départ en baie d'Aigues-Mortes • Photo Yannick Pons

L'arrivée est prévue à partir du 4 octobre, à Saïdia au Maroc. Kito de Pavant nous donne rendez-vous dans quatre ans, même endroit, même heure.

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UpWind, l'équipage 100% féminin bien placé après le départ • Photo Yannick Pons

Yannick Pons

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