Un nouveau giratoire est en train d'être créé avenue de Rheinbach à Villeneuve-lez-Avignon. Il desservira la ZAC de la Combe qui comprendra un centre médical, un salon de coiffure... Le rond-point devrait être prêt pour fin-mars.

Tous les lundis, c'est réunion de chantier sur le giratoire. Lundi dernier, les riverains étaient invités à poser leurs questions à Isabelle Randoulet, nouvelle directrice des services techniques de Villeneuve-lez-Avignon.

Le projet prévoit donc un giratoire ainsi qu'un aménagement pour une piste cyclable bidirectionnelle, séparée de la chaussée par une glissière de sécurité. Elle s'arrêtera pour l'instant 50 m après le rond-point, mais le but final du projet étant de relier Villeneuve à Pujaut à vélo, grâce à une voie bien distincte de la circulation voitures. Le Grand Avignon est en train de travailler dessus.

Six lampadaires seront aussi installés aux abords du giratoire ainsi qu'un dos-d'âne. "Allez encore un !", s'exclame une riveraine. Un autre n'a pas la même vision : "Pour couper la vitesse, c'est bien. Y en a qui prennent l'avenue de Rheinbach pour un circuit !" Pas toujours facile pour les riverains des impasses perpendiculaires de s'insérer dans la circulation...

La commune en profite aussi pour refaire les réseaux d'éclairage public et arrosage. Le Grand Avignon a à sa charge les réseaux humides. Au total, la création du giratoire et des aménagements annexes coûte 182 497 €. À la base, la somme devait être répartie à 20% par l'aménageur de la ZAC de la Combe et 80% par celui de la ZAC des Bouscatiers. Sauf que la seconde n'est pas encore prête de sortir de terre... Alors, la commune a décidé de supporter à elle-seule les 80% restants. Et le giratoire n'est pas prévu pour l'instant pour desservir l'emplacement de la future ZAC des Bouscatiers.

Pourquoi la Ville fait son rond-point malgré tout, quitte à y aller de sa poche ? D'une, pour casser la vitesse, de deux, pour dessiner une vraie entrée de ville, et de trois, la ZAC de la Combe avait besoin d'un accès. Et puis, grâce à ce projet, le territoire villeneuvois a gagné 50 m. En effet, le panneau d'entrée d'agglomération a dû être avancé pour éviter que les automobilistes arrivent trop vite sur le ralentisseur et le rond-point.

Marie Meunier