Aussitôt demandé, aussitôt fait. Sous demande des habitants du quartier du Brésis lors d'une réunion de quartier il y a deux mois, la mairie d'Alès a développé la nouvelle ligne 8, rejoignant le centre-ville et ce quartier du sud-ouest alésien en moins d'un quart d'heure. Inaugurée ce lundi 12 mai par les élus et les usagers, cette ligne s'accompagne d'une autre ligne, la 7, qui traversera le quartier du Rieu, "peu desservi jusqu’ici" par les transports en commun selon Christophe Rivenq. 

Rejoindre le centre-ville en 15 minutes

La ligne 7 partira du Chemin d'Avène, remontera jusqu'à l'avenue du Maréchal Juin et conclura sa route au Cratère et la place Henri Barbusse, déversant dix arrêts en une quinzaine de minutes, dont un créé spécialement sur l'ancien chemin de Mons.

La ligne 8 prévoit la même durée, avec neuf arrêts. Elle s'élancera de l'arrêt Laurian, légèrement décalé et remis à neuf pour l'occasion, fera le tour du quartier du Brésis, puis longera le Gardon, jusqu'au parking du Champ de Foire, avant de rejoindre le Cratère et finir son trajet à la gare routière. 

Ces deux lieux clés permettront par ailleurs de faire des correspondances avec les navettes électriques gratuites du centre-ville, mais aussi entre les deux lignes pour traverser la capitale des Cévennes de part en part. Et ce pour la modique somme de 1,10€ via l'application M'Ticket ou par SMS, ou 1,20€ auprès du conducteur, "alors que cela coute dix fois plus cher à financer", chiffre Christophe Rivenq, qui y voit "un bien et un service d'utilité publique". Les deux lignes desserviront par ailleurs des établissements d'accueil pour personnes âgées, au Brésis et Conilhères.

Le maire d'Alès, aussi président du Syndicat mixte des transports en commun d'Alès, se félicite d'ailleurs du développement des transports en commun dans sa municipalité, alors que ce n'était pas gagné : "Beaucoup pensaient que si les gens ne les empruntaient pas, il fallait les réduire. J'ai préféré étoffer l'offre de transports pour faciliter et inciter la population, et force est de constater que cela fonctionne."

Répondre aux besoins des habitants de quartiers éloignés

Les deux lignes compteront, jusqu'à possible modification selon les demandes et fréquentations, quatre allers-retours dans la journée, de 9h à 17 h 40, du lundi au samedi, hors jours fériés, pour "permettre de passer un quart, une moitié de journée ou une journée complète sur Alès". 

Pour l'heure, les navettes sont pour huit personnes et à moteur thermique, Keolis attendant une livraison de véhicules électriques prochainement pour les remplacer afin de "proposer une mobilité plus propre et durable". Si la demande l'exige, la taille des navettes sera aussi modifiée. La question des mobilités animera l'été alésien avec des journées dédiées au covoiturage et au vélo prévues dès ce mercredi 21 mai.

Horaires, arrêts et plan de la ligne 7 : ICI ; Prévisualisations Google Maps ICI

Horaires, arrêts et plan de la ligne 8 : ICI ; Prévisualisations Google Maps ICI