Publié il y a 2 h - Mise à jour le 07.12.2025  - 3 min  - vu 205 fois

FAIT DU SOIR Record d’engagés et spectacle total pour le Cévennes Race Track

Cévennes Race Track 2025 Pôle Mécanique

Romain Dumas, vainqueur du CRT Hill Climb, et sa Porsche 997 GT3 RS 4.0

- RF

Plus de 300 pilotes, des démonstrations de drift, une course reine disputée jusqu'à la dernière manche, des modèles pas vus depuis 40 ans, la cinquième édition du Cévennes Race Track a marqué les esprits ce week-end. Entre compétition acharnée et hommages aux voitures légendaires du sport, l’événement a tenu toutes ses promesses.

Un œil sur la piste du Pôle Mécanique, l’autre sur l’ultime Grand Prix F1 de la saison, les fans de sport automobile se sont régalés à Alès ce dimanche 7 décembre. Cette journée a vu plus de 151 pilotes rouler sur la piste alésienne pour se disputer la course de côte CRT Hill Climb.

Cette année, Sébastien Jacqmin et Romain Dumas se sont livrés bataille, échangeant la première et la deuxième place sur les deux premières manches. Au final, c’est l’Alésien Romain Dumas qui a emporté la troisième et ultime étape, raflant la victoire finale, devant son rival du jour.

Une victoire sur le fil d’autant plus belle que celui qui prépare actuellement le Dakar avait dû se contenter de l’argent en 2024, derrière son dauphin du jour, après avoir remporté le titre en 2023. La veille, le champion a concouru dans la nouvelle catégorie ‘Legend’ au volant de sa Peugeot 306 Maxi, un bolide qui a demandé neuf ans de travail pour réunir les pièces d’origine au Pôle Mécanique.

Cévennes Race Track 2025 Pôle Mécanique
Romain Dumas, vainqueur du CRT Hill Climb, et sa Porsche 997 GT3 RS 4.0 • RF
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La Porsche 997 GT3 CUP de Jean-Jacques Lafont • RF

Organisée par l'Association Sportive d'Automobiles d'Alès, cette 5e édition a vu rallye, circuit et course de côte se disputer, avec une manche de nuit du CRT Rally le samedi soir et des démonstrations de drift. D’anciennes voitures, éloignées des circuits depuis des décennies, en ont aussi retrouvé le chemin, comme les Lancia Stratos et 037, des 205 Turbo 16, l’Audi Quattro et l’Alpine A110 Groupe 4.

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Les modèles présentés par l'entreprise saint-christolenne PGO • RF
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La BRC B59 de Michel Gontier • RF
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La Porsche CAYMAN S de Julien Dumas • RF

"C’était une très grande édition, qui a battu les records d’engagés pour les catégories rallye et course de côte, sans oublier la catégorie Legend, qui a connu un succès général", se réjouit Fréderic Rossel, président de l’ASA.

Cévennes Race Track 2025 Pôle Mécanique
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Cévennes Race Track 2025 Pôle Mécanique
Demi-tour et sortie de piste • CD
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Le site était plein de visiteurs, pilotes et mécaniciens • CD

Des invités spéciaux étaient au volant pour participer à la fête, avec, entre autres, Camille Lacourt, quintuple champion du monde de natation, Brahim Asloum, champion olympique et du monde de boxe, et Julien Ingrassia, huit fois champion du monde des rallyes en tant que copilote.

Cévennes Race Track 2025 Pôle Mécanique
La Formule Campus Renault intégralement montée et développée par 15 étudiants, dont 6 filles mécaniciennes, âgés de 15 à 17 ans, du lycée Jean-Baptiste Dumas a ouvert la course. • CD
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Les lycéens de JBD ont été récompensés pour leur création • CD
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La Caterham 420R de Brice Gaillardon • CD
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La Renault RS01 de Jean-François Ganevat • CD
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Classement Challenge Hill Climb :

  • 1er : Romain Dumas
  • 2e : Sébastien Jacqmin
  • 3e : Guillem Roux

Cinquième ce dimanche, Yohann Rossel pense à s'inscrire en WRC2 la saison prochaine.

Classement Challenge Rally :

  • 1er : Yohan Rossel
  • 2e : Pablo Sarrazin
  • 3e : Léo Rossel

Classement Challenge VIP Caterham

  • 1er : Étienne Moustache
  • 2e : Matthieu Duval
  • 3e : Gilles de Turckheim

Classement Challenge VHC

  • 1er : Tanguy Tailler
  • 2e : Florent Pueyo
  • 3e : Philippe Pueyo

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