Il avait bon espoir que le dossier avance il y a un an et demi (relire ici). Et puis... plus rien, raison pour laquelle il rappelait régulièrement les services des routes du département. "Après 2021, on a bataillé pour que le Département vienne faire une étude, poursuit Romaric Castor. Au final, on voit que ça traîne. À se demander s'il ne vaut pas mieux que le pont tombe, comme à Chamborigaud...", lâche-t-il, désabusé.
Coïncidence, à peine ces mots étaient-ils prononcés que la cheffe d'unité territoriale du Vigan appelait le maire. Non pas pour lui donner les résultats du diagnostic - que le maire a réclamé en vain - mais pour lui annoncer, enfin, un calendrier, qui prévoit une consultation des entreprises "au cours des 2e et 3e trimestres 2026", et des marchés lancés au 4e trimestre. Pour un démarrage des travaux en 2027, "sous réserve".
"On me dit que le pont ne risque pas l'effondrement. Mais il y a quand même une sacrée enveloppe pour faire des travaux !", s'étonne Romaric Castor. Vice-président en charge des routes, Martin Delord confirme que 5 millions d'euros sont provisionnés. "Ça fait une somme !", commente Romaric Castor. À rapporter au montant de la reconstruction du pont des Châtaigniers de Chamborigaud - certes moins haut - qui s'est élevée à 8 M€.
"On a des semi-remorques qui descendent de l'A75 pour aller vers Nîmes ; des grumiers de plusieurs dizaines de tonnes qui pèsent sur le pont. Et parfois, ils se croisent. Mais on a aussi des parapets très bas, de chaque côté du pont, et des garde-corps de moins en moins en bon état", recense Romaric Castor. Quand le tablier avait été repris, en 2018, les garde-coprs n'avaient pas été améliorés.
"Je sais qu'il y a, dans le département, un classement des ponts du point de vue de leur stabilité, souligne Romaric Castor. D'après ce que j'ai pu comprendre, celui de Chamborigaud était mieux classé que le nôtre... Je comprends les budgets serrés, mais on parle quand même de sécurité routière ! C'est à se demander s'il ne faudrait pas un arrêté d'interdiction de circuler pour faire réagir le Département."
"J'en ai parlé, hier (lundi, NDLR) avec le service des routes, rassure Martin Delord. Il y a des travaux préparatoires à faire. Mais le gros du boulot interviendrait dès 2026", explique le vice-président en charge des routes. Pour expliquer une telle attente, le conseiller départemental viganais explique que "le Département organise ses dépenses de façon étalée. Mais tout va être repris, rassure-t-il. Un budget prévisionnel de 5 M€, cela demande forcément une organisation." Une organisation que le maire du village aimerait voir entrer dans le concret. "L'an dernier, les services sont venus dévégétaliser. Un an après, il faudrait qu'ils reviennent pour la même chose...."
