Suite à l'inauguration officielle de l'extension de la ligne T2, lundi 29 août 2022, le collectif Tango pour Tous a identifié plusieurs manques ou difficultés sur le nouveau réseau de transport en commun nîmois. 

Pour le collectif Tango pour Tous, l'Agglo de Nîmes peut encore mieux faire en matière de transport. Malgré l'extension est de la ligne de trambus T2, des progrès sont possibles, juge l'association, vendredi 2 septembre 2022.  "La recherche d’économies à tout prix, et la volonté d’insister sur les correspondances (ce qui n’est pas forcément réaliste, quand les fréquences horaires ne sont pas suffisantes) conduit parfois à assurer des dessertes plus mauvaises qu’auparavant, observe Tango pour Tous. Ainsi les usagers de la route d’Uzès ne peuvent plus aller directement au Jean Jaurès ni en Ville Active. Ainsi ceux de Saint Césaire sont privés de la desserte des commerces et services de la route de Montpellier de la Ville Active, auparavant desservis par la ligne 5 ; la concertation a permis de créer une petite ligne, la  89, mais les horaires minimalistes de celle-ci (de 9 à 11h. et de 14 à 16h !) ne permettent pas aux travailleuses et travailleurs des commerces, des services et de l’entretien d’en profiter."

Le collectif ajoute par ailleurs que "les usagers à mobilité réduite sont eux-aussi pénalisés" tandis que "les horaires des  week-ends et des vacances restent squelettiques." Tango pour Tous demande enfin la gratuité des transports, à commencer par les scolaires. "Il est paradoxal que les lycéens venant de Remoulins ou de Calvisson et venant à Nîmes ou à Milhaud bénéficient de la gratuité organisée par la Région, alors que les lycéens nîmois, milhaudois et de toute l’Agglomération de Nîmes-Métropole doivent payer ; l’Agglo devrait s’aligner sur la Région, comme l’a fait  le Grand Alès par exemple", justifie le collectif.