Les pilotes ont dû faire preuve d'équilibre pour passer les différents obstacles juchés sur leur moto : montée raide, descente avec gravier, rochers, virages serrés, racines... Le tout en évitant de poser le pied à terre pour ne pas prendre de pénalités. Le vainqueur est celui qui affiche le moins de points à l'arrivée.

Selon leur catégorie (dépendant du niveau de pratique), les pilotes doivent suivre un fléchage tout au long de l'épreuve. Le noir étant le plus facile, et le rouge le plus difficile. Chaque trialiste doit parcourir deux à trois fois chacune des dix "zones". Avant leur passage, ils effectuent bien sûr un repérage à pied. 

"On a beaucoup de spectateurs, il a fait très beau. Les pilotes sont contents, ça n'a pas trop bouchonné à l'entrée des "zones"", se réjouit Amélie Piquet, présidente du Moto club bagnolais, organisateur de l'épreuve. Ce sont soixante bénévoles (dont trente commissaires) qui ont encadré cette journée. "On a la chance d'avoir un club dynamique grâce à son école. On a aussi pu compter sur le soutien de clubs voisins, notamment le moto club de Barbentane", ajoute la présidente. 

Cette épreuve à Goudargues était la première du championnat d'Occitanie de trial. Sept autres sont prévues. La dernière se déroulera en novembre, dans la commune juste en face à Cornillon. Le Moto club bagnolais a aussi postulé pour organiser le prochain championnat de France de trial, comme ça avait déjà été le cas en 2021.