Pratique. Objectif Gard vous propose, en un clin d’œil, de trouver toutes les informations importantes sur ce nouveau trambus.
La ligne 1 :
- Neuf stations : Parking relais A54 – Mas de Vignolles – Costières-Parnasse – Nemausa – Liberté – Camargue – Dhuoda – Montcalm – Arènes.
- Gratuit jusqu’au 31 décembre. Puis, par mois, 10 euros (Pass études), 25 euros (Pass liberté), 57 euros (Pass famille). 1 euro le ticket à l’unité. Carnets de cinq tickets : 4 euros. Pass journée : 3 euros.
- Trajets de 5h18 à 0h55 dans le sens Parking relais A54 – Arènes. De 5h34 à 0h43 dans le sens Arènes – Parking relais A54.
- Le temps de trajet moyen alterne entre 12 et 16 minutes.
- Le temps d’attente moyen à une station se situe entre 5 et 8 minutes.
- Le dimanche et jours fériés, un trambus passera de 7h à 0h30 toutes les trente minutes.
- 135 personnes peuvent rentrer dans le tram.
Quand allez-vous arreter d’appeler un tram ce qui n’est qu’un bus? Un tram, c’est écologique et sur rail.
ce n est pas aussi simple que ca, l empreinte ecologique d un vrai tramway aurait ete bien superieur lors de la creation de la ligne! et surtout beaucoup plus couteuse! puis un moteur diesel aux dernieres normes en vigueurs consomment a peine plus qu une voiture pour une capacité de 135 personnes. il faut rappeler aussi qu un tramway n est pas propre non plus a l usage puisqu il fonctionne a l electricité d origine nucleaire. on arretons les clichés et les raccourcis.
Aujourd’hui, un seul bus par heure sur le réseau. Tous les documents indiquent pourtant un passage à la demi-heure. Cherchez l’erreur…