Publié il y a 1 h - Mise à jour le 29.04.2026 - Yannick Pons - 3 min  - vu 35 fois

CAMARGUE Route du Rhum : Port Camargue mise sur un skipper marseillais

Mathieu Claveau

- @Phare40Sailing

Basée à Port Camargue, l’écurie Phare40 Sailing confie son Class40 Phenix au skipper marseillais, enfant d'Ardèche et de Lozère, Mathieu Claveau. Objectif : la Route du Rhum 2026, après une saison entièrement disputée en Méditerranée.

L’écurie de course au large basée à Port Camargue, a choisi Mathieu Claveau pour prendre la barre de son Class40 Phénix lors de la prochaine Route du Rhum - Destination Guadeloupe.

Le skipper natif d'Ardèche et fondateur de l’écurie de course au large Mer Connexion participera ainsi pour la deuxième édition consécutive à la plus mythique des transatlantiques en solitaire. Il intègre dès aujourd’hui l’équipage de Phare 40 Sailing pour la saison voile qui débutera le 3 mai prochain à Marseille lors du départ de la CIC Med Channel Race.

Phare40 Sailing

Phare40 Sailing est une écurie de course au large fondée par l’entrepreneur Anthony Streicher et basée à Port Camargue. Le projet engagé est à la fois sportif et solidaire, puisqu’il accompagne la reconstruction des blessés des armées à travers la voile. Une conviction qui anime Phare40 Sailing depuis sa création : celle que la mer peut soigner, que la course au large peut aider à se relever et que le sport peut transformer des trajectoires brisées en chemin d’avenir. Avec le Class40 Phenix et une équipe menée par François Verdier, boat captain et skipper, Phare40 Sailing fait naviguer toute l’année les blessés de la gendarmerie et de l’armée pour les accompagner dans leur reconstruction physique, psychique et sociale.

https://phare40sailing.com/

Ingénieur de formation, Mathieu Claveau a activement contribué à l’optimisation du bateau grâce à son expertise en électronique embarquée. Fort d’une première participation à la Transatlantique en solitaire en 2022, il revient avec ambition pour cette nouvelle édition à la barre d’un Class40 récent et compétitif. C’est donc une association entre deux écuries de courses au large implantées en Méditerranée qui se joue à terre comme en mer. En effet, d’abord initié à terre, ce partenariat s’étend désormais en mer avec un objectif commun : performer sur la Route du Rhum-Destination Guadeloupe. « Sportivement, c’est une chance de participer à nouveau à la Route du Rhum sur un bateau plus performant. J’aborde ce défi avec ambition, mais aussi avec l’envie de partager cette aventure avec le plus grand nombre », confie le skipper.

Anthony Streicher et Mathieu Claveau • @Phare40Sailing

Au-delà de la performance sportive, cette association repose sur des valeurs partagées. Basées respectivement à Marseille et Port Camargue, les deux structures œuvrent au développement d’un véritable pôle de course au large en Méditerranée. Unis par la mer et des valeurs communes, Mathieu Claveau et Anthony Streicher, l'entrepreneur cofondateur de Phare40 Sailing et Team Manager du Class40 Phenix, voguent vers 2026 avec une ambition claire. Faire rayonner les talents méditerranéens et embarquer à bord des partenaires souhaitant être affichés sur de grandes courses telles que la Route du Rhum.

Mathieu Claveau

Né en Ardèche, élevé en Lozère, Mathieu Claveau est sportif par nature et rompu à l’adrénaline des sommets. C’est adolescent qu’il découvre la voile grâce à un père breton. Ingénieur en aéronautique à Marseille, Mathieu Claveau mène son projet sportif en parallèle de sa carrière professionnelle de 2012 à 2023 en participant aux Transats AG2R en 2018 (15ᵉ) et Jacques Vabre en 2019 (14ᵉ et 1er vintage), puis en participant en 2022 à sa toute première Route du Rhum (28e et 1er vintage). En 2023, il décide de se consacrer entièrement à la voile et crée l’écurie de course au large Mer Connexion.

Le projet porté par Phare40 Sailing se distingue également par son engagement sociétal fort : contribuer à la reconstruction des blessés des armées grâce à la course au large. Initié par Anthony Streicher, lui-même réserviste citoyen de la gendarmerie, ce programme civil utilise la navigation comme levier de reconstruction personnelle. Il est reconnu depuis 2024 par l’Académie militaire des sports de la Défense.

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