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Mise à jour le 15.01.2025 - François Desmeures - 1 min - vu 10290 fois
CHAMBORIGAUD/GÉNOLHAC Au Pont de Rastel, la spectaculaire arrivée des travées pour le pont
Des poutres de 22,30 mètres de longueur enjambent désormais le Luech
- François Desmeures
Trois ans et demi après la crue qui l'avait emporté, le pont est de retour dans le hameau de Pont de Rastel, à cheval sur les communes de Génolhac et Chamborigaud. Il fallait plus d'un quart d'heure d'une piste cabossée pour rejoindre la rive droite. Les six poutres auront fini d'être posées ce mercredi, avant que le béton ne soit mis. D'ici une dizaine de jours, les riverains pourront enfin retraverser le Luech. Ils fêteront le retour du pont le 22 février.
Quand ils avaient manifesté, en octobre 2023, pour demander que le retour du pont submersible accélère (relire ici), riverains et élus disaient craindre de ne rien voir venir avant 2025. Et l'avenir leur a donné raison - même si nous ne sommes qu'en début d'année - puisque c'est ce mardi matin qu'ont enfin été livrées les six poutres qui vont composer le pont. Un travail minutieux pour déplacer six poutres de 3,750 tonnes chacune, grâce à deux camions de transport exceptionnel partis la semaine dernière d'un site de production d'Arcelor-Mittal au Luxembourg, et une grue de 55 tonnes. Le tout dans des ruelles qui ne laissent pas deux voitures se croiser. Apportée sur la rive droite, en cas de nécessité, la grue de 35 tonnes n'aura finalement pas servi. Récit d'une journée spectaculaire en images.
En attendant que le premier camion ait déchargé, le second attendait au croisement avec le Chambon, en amont de Chamborigaud
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L'entrée de Pont de Rastel, entièrement bouchée par la camion de transports exceptionnels et la grue de 55 tonnes
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Peu de marges de chaque côté du camion
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Déchargement des poutres
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Déchargement périlleux au milieu des maisons du hameau
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Les poutres sont posées au sol à l'entrée du hameau
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Heureusement pour la manoeuvre du camion, la remorque se rétracte une fois le transport déposé
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La plaque qui accompagne chacune des poutres produites par Arcelor-Mittal
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Le hameau de Pont de Rastel
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Même si ses travaux ne sont pas encore achevés, le pont des Châtaigniers a été indispensable au passage des deux camions de transports exceptionnels
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Une grue de 55 tonnes en rive gauche et une de 35 tonnes de l'autre côté
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Avant de hisser la poutre au milieu du hameau et de l'installer au-dessus du Luech, celle-ci est ramenée en coeur de village par deux véhicules
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Avant le soulèvement des poutres
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Passage au-dessus des toits pour atteindre la rivière
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Au-dessus de la rivière, après que la grue a pivoté
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Un travail de dépose de précision, aux manettes d'une grue de 55 tonnes
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Des poutres de 22,30 mètres de longueur enjambent désormais le Luech
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Les culées avait été préalablement façonnées, avec six emplacements de dépose des travées
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La première poutre posée, vers 15h30
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