Alès-Cévennes
Publié il y a 11 ans - Mise à jour le 02.11.2011 - abdel-samari - 2 min  - vu 63 fois

54EME ÉDITION DU CRITÉRIUM DES CÉVENNES, DU 27 AU 29 OCTOBRE 2011

La 54ème édition du Critérium des Cévennes, septième manche du Championnat de France des Rallyes, aura lieu du 27 au 29 octobre 2011.

L’épreuve prendra son envol de la zone commerciale Odysseum, à Montpellier.

L’Association Sportive Automobile de l’Hérault, sous l’égide de son président, Joël Maraine, renouvelle son souhait de pérenniser une passerelle entre les métiers de l’automobile et la compétition. Ainsi, les traditionnelles vérifications techniques et administratives se tiendront au sein du Lycée Pierre-Mendès France, où les concurrents ont leurs habitudes depuis trois ans.

Au programme de cette pénultième manche d’un championnat national qui compte huit épreuves : deux rallyes, un moderne et un pour les Véhicules Historiques de Compétition (VHC).

Dans l’épreuve moderne, sept spéciales différentes et plus de 220 kilomètres chronomètrés répartis en trois étapes et six sections. De quoi satisfaire les inconditionnels du Critérium, les prétendants à la couronne hexagonale et les candidats au titre dans la formule de promotion du constructeur sochalien, le volant 207.

Après une halte à l’assistance à St Bauzille de Putois, les concurrents s’élanceront à l’assaut des montagnes cévenoles pour entamer un premier morceau de choix.

L’objectif de cette première épreuve spéciale est de pouvoir reclasser et lancer la bagarre dès le vendredi matin.

Deux boucles de quatre épreuves chronométrées seront au menu de cette seconde étape du Critérium, avec le retour de La spéciale historique « La Cadière - Sumène ». Les engagés devront enchainer par une nouveauté « Taleyrac-Mandagout ». Dans la grande tradition cévenole, la seconde boucle se déroulera de nuit !

La dernière étape le samedi donnera du fil à retordre aux concurrents toujours en lice.

Deux épreuves spéciales à parcourir deux fois. Il faudra montrer du courage, car après les quatorze kilomètres entre Le Vigan et le Col du Minier, ils devront en avaler trente sept dans la suivante… Un dernier plat de résistance où les montures seront mises à rude épreuve avant de rallier l’assistance une dernière fois et l’arrivée finale dans la capitale languedocienne, à Odysseum.

Avec le retour de « La Cadière », le mythe perdure. La volonté d’instaurer de nouvelles spéciales et l’alternance avec d’autres est une grande satisfaction tant pour les communes partenaires, que pour l’organisateur. C’est donc un gage de santé et de renouveau pour l’un des piliers du Championnat de France des Rallyes.

Source : s4.e-monsite.com

Abdel Samari

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