En février 2021, la commune de Beaucaire, qui cherche toujours à obtenir un maximum de subventions pour que le coût de ses projets pèse le moins possible sur les Beaucairois, a sollicité une subvention auprès de la Compagnie Nationale du Rhône (CNR) pour le remplacement du ponton d'aviron de la base nautique Adrien Hardy. Elle a également sollicité la CNR pour une subvention concernant la réhabilitation / extension de la base nautique et un autre accompagnement pour un plan de gestion quinquennal de la végétation, l'entretien des berges et de la ripisylve.

Depuis et suite au renouvellement de la concession de l'État à la CNR, un programme d'aide, appelé « Plan 5Rhône » ou « P5R », a été mis en place par cette dernière. Il consiste à partager avec les territoires une partie de la richesse générée par le fleuve. Ainsi, la CNR s'engage dans des partenariats autour du développement des énergies vertes et de l'hydrogène, du renforcement de la navigation sur le Rhône, du développement des sites industriels et portuaires mais aussi de la contribution à l'adaptation de l'agriculture du sillon rhodanien, des actions en faveur d'un corridor de biodiversité plus vivant et dynamique et, pour finir, du développement des projets de développement économique, touristique et, plus globalement, les projets qui permettent de rapprocher les territoires et leur fleuve.

C'est dans ce cadre que la CNR a proposé à la commune de Beaucaire une aide élargie, via un contrat de partenariat, d'un montant total maximal de 646 840 euros incluant trois grands éléments. Il fallait acter le remplacement du ponton et plan de gestion végétation pour un montant de 107 767 euros maximum. Autre devoir, l’aménagement des berges pour un montant de 289 073 euros maximum. Enfin, la réhabilitation-extension de la base nautique pour un montant de 250 000 euros maximum. « La commune remercie la CNR, les employés communaux ainsi que Max Soulier, adjoint au maire et élu aux mobilisés. Ce contrat de partenariat est conclu jusqu'au 31 décembre 2026. »

Aucun rapport, mais depuis le début de son premier mandat, Julien Sanchez réclamait que la Halte SNCF de Beaucaire soit mieux valorisée, plus utile à la population du bassin de vie et accessible, tout en y développant l'intermodalité. Il réclamait par ailleurs une meilleure desserte. La mobilisation constante et persistante du maire et de l'équipe municipale sur ce dossier a fini par porter ses fruits en 2020 avec la multiplication par trois du nombre de trains journaliers s'arrêtant à Beaucaire ainsi que des arrêts le dimanche.

Dans le même temps, la commune s'est portée volontaire auprès du conseil régional (compétent en matière de transports régionaux) pour créer un pôle d'échange multimodal. Après avoir sollicité et obtenu des financements de l'État, du Conseil régional et de la CCBTA pour ce faire, la commune a approuvé la convention de mandat de maîtrise d'ouvrage avec la SPL Terre d'Argence dans le cadre de la réalisation de tous les ouvrages programmés dans le périmètre du projet de PEM pour un coût estimé à 2 343 173 euros HT.