La brigade logistique, dont fait partie le 503e RT, possède une identité forte. Elle l’a forgé dans sa riche histoire des engagements opérationnels et dans sa solide expérience de l’intégration des sous-fonctions du soutien logistique terrestre.

Il faut dire que la B.LOG fournit des appuis et une grande partie du soutien à la manœuvre interarmes.

Le 503ᵉ régiment du Train de Nîmes, dont la spécificité est l’amphibie, a reçu la Croix de la valeur militaire pour ses engagements au Sahel de 2013 à 2022 dans le cadre des opérations « Serval » et « Barkhane ».

La devise du régiment ? « Labor omnia vincit » en latin, ce qui signifie « Par l’effort, la victoire toujours ».

Héritier des escadrons hippomobiles du train du Maroc, le transport 503 est mis sur pied le 16 octobre 1943. Il devient le 503ᵉ RT en 1978. Engagé depuis sur de nombreuses opérations extérieures, il est stationné successivement à La Rochelle puis Martignas-sur-Jalle, avant de s’installer le 1ᵉʳ juillet 2011 au quartier militaire de Nîmes-Garons.

Il prend ainsi la responsabilité de la zone de regroupement et d’attente (ZRA) de Miramas, rebaptisée zone de regroupement principal (ZRP) en 2017.

Au 1ᵉʳ semestre 2019, le régiment a projeté 385 soldats sur six théâtres majeurs : Mali, Tchad, Liban, République de Côte d’Ivoire, Polynésie française et Estonie.

La majorité du personnel composait le groupement tactique logistique (GT LOG) de l’opération Barkhane au Mali.

C’est le général de division Pierre Fauche qui a remis la médaille au drapeau et vanté les valeurs du régiment. Vous l’avez compris, en opération comme sur le territoire national, le 503ᵉ régiment du train assure les missions de transport et de ravitaillement opérationnel, d’appui-mouvements et d’appui à la mobilité des forces.

Le « régiment de Camargue », comme on l’appelle souvent, fournit ainsi des moyens d’appui à la projection notamment au travers de la zone de regroupement principal (ZRP) de Miramas et participe aux missions d’aide aux services publics, aux actions humanitaires et de solidarité et aux missions de souveraineté.

Il est également en mesure de soutenir les unités dans le cadre d’une opération amphibie, en proposant un soutien logistique approprié, selon les contraintes des bâtiments et de la force à soutenir en particulier avec la 6e brigade légère blindée (6e BLB) qui est adossée au 503e RT.

Le 503ᵉ RT est composé de 1 000 hommes et de sept escadrons. Un escadron de commandement et de logistique (ECL), un escadron de circulation et d’escorte (ECE), un autre de transport (ET), un escadron de ravitaillement (ER), un escadron de transport de blindés (ETB), un escadron de transport de réserve (ET-R) et un dernier escadron de circulation et d’escorte de réserve (ECE-R).

Le régiment gère également la zone de regroupement principal (ZRP) de Miramas, la fanfare de l’arme du train et l’EEAT.

Le régiment possède plusieurs types de véhicules comme le TRM 700/100 pour le transport du char Leclerc, des véhicules de transport SISU, PPLOG – IVECO/SOFRAME, un TRM 10000 qui est un véhicule de transport tactique… Mais aussi des CCP 10 M3 – SCANIA comme camions ravitailleurs, une grue LIEBHERR, VALMET, des engins lourds de levage, des véhicules de l’avant blindé (VAB), un petit véhicule protégé (PVP), des motos CAGIVA 350 cm3, des motos YAMAHA XTS 660 Ténéré, des véhicules Ford Ranger et un porte-engins blindés surbaissés (PEBS).