C’est au Pôle Mécanique Alès Cévennes qu’a récemment pris forme l’un des projets automobiles les plus ambitieux du moment : la Renault 5 Turbo 3E. Fruit d’une collaboration entre le constructeur français et Classic Modern Racing (CMR), ce modèle 100 % électrique vise une production de 1 980 véhicules à partir de 2027.
Un projet audacieux ancré dans le territoire
Installée sur le territoire d’Alès Agglomération depuis plus de deux décennies, CMR joue un rôle clé dans la conception et l’assemblage du véhicule. L’entreprise locale assure notamment la fabrication des éléments en carbone, la réalisation des intérieurs (sellerie, habillage, tapis) et travaille en partenariat avec l’École des Mines d’Alès sur la caractérisation des matériaux pour optimiser la performance des composants. Une alliance entre industrie, recherche et innovation qui illustre parfaitement la dynamique du territoire.
Grâce à l’homologation 24h/24 pour les essais de véhicules électriques, le Pôle Mécanique d’Alès confirme sa position stratégique dans le développement de prototypes. Ce cadre unique en France offre aux industriels un terrain d’expérimentation idéal pour les technologies de demain. Une attractivité renforcée qui permet déjà à d’autres projets de voir le jour.
Entre tradition et modernité
Véritable symbole du lien entre patrimoine et modernité, la Renault 5 Turbo 3E s’impose comme une sportive de nouvelle génération. Ses deux moteurs électriques intégrés aux roues arrière témoignent de la rupture technologique opérée par Renault, tout en conservant l’esprit de la légendaire R5 Turbo des années 80.
Avec ce projet, le territoire alésien confirme son rôle de moteur de la mobilité et de l’innovation, plaçant les savoir-faire locaux au cœur des défis industriels du futur.
