Objectif Gard : Quelles sont les principales nouveautés au Nîmotor cette année ?
Charlotte Pelloux : Visuellement le salon a été refondu. Il n’y a plus le plateau d’honneur et on demande aux clubs de présenter les véhicules qui sont dans le clin d’œil que l’on aimerait porter. On passe de 80 exposants en 2025 à 110 qui viennent de toute la France cette année. Cela permet de renouveler les exposants.
Quel est le thème de ce clin d’œil ?
Ce sont les voitures des années 1980, 1990, ce que l’on appelle les « youngtimers ». C’est une gamme montante et c’est aussi la porte d’accès des véhicules anciens pour un public plus jeune. Pour les trentenaires d’aujourd’hui, ces véhicules sont déjà anciens.
Les institutions seront-elles présentes sur le salon ?
Oui, avec la préfecture qui aura un stand consacré à la sécurité routière.
Parlez-nous des animations présentes à Nîmotor ?
Il y aura une initiation au lancé de couteau en toute sécurité, un magicien et des pin-ups déambuleront dans les allées du salon.
Quel but vous êtes-vous fixé avec Nimotor ?
L’idée est de rendre le salon, qui était un peu figé, un peu plus immersif et que ça devienne une expérience à vivre en famille et pas quelque chose de statique.
À part les voitures, que propose le salon 2026 ?
On garde l’aspect marchand qui se mélange avec les présentations de véhicules. Il y aura des miniatures, des accessoires personnalisables et ça peut aller jusqu’au petit mobilier. C’est l’univers de la voiture au sens large.
Combien de visiteurs le salon a-t-il attiré l’année dernière ?
Nous avons accueilli 10 000 visiteurs sur deux jours et l’évènement n’avait jamais connu une telle fréquentation. On aimerait stabiliser le chiffre et la météo a l’air d’être clémente ce week-end.
Quelles sont les conditions pour exposer son véhicule ?
Pour les particuliers, il faut que le véhicule soit immatriculé avant le 31 décembre 1999. Il n’y a pas de réservation possible, on offre l’entrée et la place de parking.
Avez-vous d’autres projets autour de l’automobile ?
Nous travaillons sur un autre événement qui permettrait de couvrir un autre volet de la passion automobile. Ça concernerait les véhicules immatriculés à partir du 1ᵉʳ janvier 2000. Tous les publics seraient satisfaits. On aimerait que ce projet voie le jour en 2027.
