Une petite révolution dans la capitale gardoise. Le mercredi 30 avril, l’Agglo nîmoise lancera en grande pompe ses VLS « vélos libre-service », dont le nom sera prochainement connu. Au total, ce sont 250 deux-roues qui devraient être répartis sur 35 stations « en centre-ville de Nîmes et première couronne », indique le vice-président chargé des Mobilités à Nîmes métropole, Jean-Marc Campello. 

« On fera un village avec des partenaires comme des associations ou des entreprises du monde du vélo. Il y aura des animations et activités ludiques. Nous devrions aussi avoir un point chaud pour que les gens puissent se restaurer », poursuit le vice-président. Au cours de cette journée seront aussi présentées l’ensemble des pistes cyclables de la ville. 

328 000 € en fonctionnement 

Une compétence avec, celle des voies vertes, récemment prises par Nîmes métropole, qui présente un budget annuel de 600 000 € avec l’ambition de construire 130 km d'ici 2030. À noter qu’un kilomètre de piste cyclable coûte, selon Jean-Marc Campello, 250 000 €. Au total, l’installation de vélos en libre-service coûte, elle, 1,1 M€ en investissement et 328 000 € en fonctionnement par an. 

Reste à soivoir comment vont marcher – ou plutôt rouler – ces nouveaux deux roues : « On conservera les abonnements longue durée du vélo Tango, tient d’abord à préciser Jean-Marc Campello, après, il y aura des abonnements ou des prix à la minute avec plusieurs minutes gratuites en amont. L’idée est qu’il y ait des rotations. Pas que l’usager garde trop longtemps le vélo. »